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Progettazione di Infrastrutture Viarie e Geotecnica strutturale

Nuovo Centro Direzionale Unipol Sai – Milano

Anno progettazione: 2015 Committente: Studio Tecnico Majowiecki Il nuovo Centro Direzionale di Milano, progettato dall’Arch. Cucinella, è un edificio multipiano di 26 piani con due piani interrati che si sviluppano su una superficie di 3700 m2 per uno scavo di 10 m dal pc. Il progetto, svolto per fasi (preliminare, definitivo, esecutivo), ha comportato l’analisi Leggi di piùNuovo Centro Direzionale Unipol Sai – Milano[…]

Intervento di bonifica del sito Syndial – Mantova

L’intervento di Bonifica del sito di Mantova, Area collina, prevede la preventiva perimetrazione di aree contaminate mediante palancolati e successivamente lo scavo, ed il riempimento di tale perimetro. Il perimetro dell’intervento risulta di circa 1206 m e contiene una superficie di 49600 m².   La copertura metallica per le operazioni di bonifica del sito Syndial Leggi di piùIntervento di bonifica del sito Syndial – Mantova[…]

Torre Unipol – Bologna

Anno di progettazione: 2011 Committente: Open Project srl – Studio Tecnico Majowiecki Il comparto R3.28 di via Larga, progettato da Open Project e dallo studio tecnico Majowiecki comprende: La torre Unipol primo grattacielo di Bologna a superare i 100 metri, è infatti alta 127 metri , con 33 piani. Un albergo multipiano di circa 6.000 mq Parcheggio Leggi di piùTorre Unipol – Bologna[…]

Nuovo comparto Bonfiglioli Riduttori – Calderara di Reno

Anno di progettazione: 2017 Committente: Il progetto descritto è finalizzato all’ampliamento e ristrutturazione del fabbricato industriale Bonfiglioli Riduttori S.p.A., sito in via Bazzane, nel comune di Calderara di Reno. Bonfiglioli Riduttori S.p.A. è una azienda leader di mercato nella produzione di componenti e soluzioni per la trasmissione di potenza (riduttori meccanici, motori elettrici, inverter) che Leggi di piùNuovo comparto Bonfiglioli Riduttori – Calderara di Reno[…]

Ampliamento cantiere navale Amico & Co – Genova

Anno di progettazione: 2017 I cantieri navali Amico & Co di Genova, in ampliamento alle proprie attività di carenaggio per imbarcazioni da diporto di grandi dimensioni, avendo ottenuto l’ampliamento delle aree demaniali portuali in concessione, intendono destinarle alla realizzazione di un nuovo impianto di ormeggio, sollevamento, trasporto, messa in secca e rimessaggio per navi fino Leggi di piùAmpliamento cantiere navale Amico & Co – Genova[…]

Rifacimento del ponte stradale sulla S.p. 4 e della passerella Ciclopedonale – Migliarino

Anno progettazione: 2014 Committente: Provincia di Ferrara L’intervento si inserisce all’interno del più ampio progetto dell’adeguamento dell’idrovia ferrarese al traffico idroviario di classe V Europea nel tratto che va da Finale di Rero e Migliarino. L’idrovia Ferrarese è a sua volta parte del sistema idroviario Padano-Veneto individuato dall’Unione Europea tra i grandi progetti di interesse Leggi di piùRifacimento del ponte stradale sulla S.p. 4 e della passerella Ciclopedonale – Migliarino[…]

S.R.T. n.2 “Cassia” 1°lotto – Siena

Anno di progettazione: 2010 Committente: Paggi Adelmo S.r.l. La variante proposta per rispondere alle nuove sopraggiunte disposizioni normative inerenti alle strutture non incide sulle scelte tipologiche e funzionali operate in sede di redazione del progetto di gara alterando in maniera limitata le caratteristiche del tracciato (planimetria e livelletta) e non modificando la tipologia delle opere Leggi di piùS.R.T. n.2 “Cassia” 1°lotto – Siena[…]

Nuova stazione alta velocità – Firenze

Anno di progettazione: 2008 Committente: Studio Tecnico Majowiecki La nuova Stazione interrata AV di Firenze, progettata da Foster, prevede uno scavo di 25 m di profondità che si sviluppa su una superficie di 25000 m2 e due piani interrati, supportato da diaframmi perimetrali in cls e con l’inserimento di pali trivellati di grande diametro (testa Leggi di piùNuova stazione alta velocità – Firenze[…]